雅致專業(yè)防火涂料

    高架橋是為了在城市間建設(shè)高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷采用的一種橋梁。橋梁可以分為鐵路橋和公路橋，根據(jù)必要也可以兩橋合一。在橋面布局上，鐵路橋以桁架梁為主，公路橋以箱形梁為主。隨著科學(xué)技能的生長，橋梁防腐蝕涂料從醇酸樹脂涂料發(fā)展到氯化橡膠涂料、聚氨酯樹脂涂料、氟樹脂油漆、有機(jī)硅涂料，另有近年來新興的寒鍍鋅涂料。

    隨著高鐵建設(shè)速度的加快，為了有效的延長橋梁使用壽命，鋼結(jié)構(gòu)的防火顯得非常重要。據(jù)慧聰網(wǎng)了解，橋梁防火涂料具有三大特點，第一，與橋面砼具有良好的粘結(jié)性，并且不起皮、不脫落；第二，與瀝青混凝土橋面鋪裝能粘結(jié)成一個整體；第三，不透水、抗刺破，有一定的抗拉強(qiáng)度和延性適應(yīng)變形；第四，對橋面砼表面質(zhì)量無特殊要求，施工方便易行。

    隨著科技的發(fā)展，在今后的橋梁建設(shè)中，涂膜覆蓋型和結(jié)晶滲透型的無機(jī)防火涂料將會得到更多的應(yīng)用，結(jié)構(gòu)自防火混凝土和柔性防火涂料相結(jié)合的防火技術(shù)已在工程中應(yīng)用。對于長期處于潮濕部位的結(jié)構(gòu)，彈性涂料的應(yīng)用將會增多，其品種將以水性丙烯酸類涂料或水性丙烯酸-水泥復(fù)合涂料為底涂，低PVC的彈性乳膠漆作為面涂的復(fù)合涂層相結(jié)合為主。

    2011年作為“十二五”之年，目前中國內(nèi)地共有36座城市，向國家主管部門上報了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，其中有28座城市得到了國家批準(zhǔn)。預(yù)計到2015年前后，將投1萬億元建成線路總長2500多公里96條軌道交通線路。小編認(rèn)為，軌道交通呈網(wǎng)狀發(fā)展模式，不僅帶動涂料產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的進(jìn)步，也將影響到列車零部件涂料及內(nèi)飾產(chǎn)品市場。